Бензогенератор Aurora AGE 6500 DSX предназначен для работы в загородных домах, в гаражах, на стройке, для обеспечения электричеством ремонтных бригад, а так же решения других задач, требующих автономного энергоснабжения.
Одноцилиндровый 4-х тактный бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов, который установлен на генераторе, является аналогом двигателя HONDA. Поршни мотора усилены чугунными гильзами, а значит, устройство прослужит своему хозяину много лет. Двигатели генераторов Aurora долговечны, обладают низким расходом масла на угар, экономят топливо и работают относительно тихо (74 Дб).
Усиленная рама генератора надёжно фиксирует все элементы конструкции, а кожух бензобака обеспечивает его дополнительную защиту.
Наличие блока NEW AVR (Automatic Voltage Regulator), который предназначен для стабилизации выходного напряжения при изменении оборотов двигателя. Данное устройство гарантирует стабильную работу подключенного к генератору оборудования.
Ещё одним преимуществом является медная обмотка ротора и статора устройства. Медь по сравнению с алюминием обладает меньшим удельным сопротивлением, меньшей теплопроводностью и лучшими показателями электропроводности. Это значит, что во время работы генератор с медными обмотками будет греться гораздо меньше конкурентов с алюминиевыми обмотками. В следствие меньшего нагрева меди повышается надежность изоляции и стойкость к неблагоприятным условиям окружающей среды: высокой температуре, влажности или запылённости. Так же стоит отметить значительно лучшие прочностные характеристики меди и её стойкость к окислению.
Особенности:
Одноцилиндровый 4-х тактный бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов, который установлен на генераторе, является аналогом двигателя HONDA. Поршни мотора усилены чугунными гильзами, а значит, устройство прослужит своему хозяину много лет. Двигатели генераторов Aurora долговечны, обладают низким расходом масла на угар, экономят топливо и работают относительно тихо (74 Дб).
Усиленная рама генератора надёжно фиксирует все элементы конструкции, а кожух бензобака обеспечивает его дополнительную защиту.
Наличие блока NEW AVR (Automatic Voltage Regulator), который предназначен для стабилизации выходного напряжения при изменении оборотов двигателя. Данное устройство гарантирует стабильную работу подключенного к генератору оборудования.
Ещё одним преимуществом является медная обмотка ротора и статора устройства. Медь по сравнению с алюминием обладает меньшим удельным сопротивлением, меньшей теплопроводностью и лучшими показателями электропроводности. Это значит, что во время работы генератор с медными обмотками будет греться гораздо меньше конкурентов с алюминиевыми обмотками. В следствие меньшего нагрева меди повышается надежность изоляции и стойкость к неблагоприятным условиям окружающей среды: высокой температуре, влажности или запылённости. Так же стоит отметить значительно лучшие прочностные характеристики меди и её стойкость к окислению.
Особенности:
- буква D в названии говорит о наличии на аппарате системы электронного пуска (ручной + электронный пуск);
- синхронный генератор рассчитан на повышенную пусковую мощность и имеет высокий КПД;
- двигатель с нижним расположением распредвала не требует добавления масла в бензин;
- лёгкий запуск при низких температурах (при условии верного подбора масла);
- высокий КПД мотора;
- большой бак позволяет долгое время работать без дозаправки;
- система стабилизации напряжения на выходе (NEW AVR);
- защита от перегрузок предохраняет от выхода из строя наиболее дорогие узлы и детали;
- усиленная рама с дополнительными кожухами для защиты бензобака;
- моторесурс более 1000 часов.
Запас мощности, необходимый для корректной работы устройства:
- Суммарная мощность потребителей электричества должна быть меньше мощности генератора.
- Для резистивных приборов (приборов БЕЗ электродвигателя: телевизоры, лампы, обогреватели, плиты и пр.) – требуется 10% запас мощности.
- Для индуктивных приборов (устройства которые имеют в конструкции электромотор: дрели, триммеры, садовая техника) - запас мощности должен быть на уровне 20%.
- Так же стоит учесть, что стартовый ток индуктивных приборов может превышать номинальную мощность в 3 раза.
| Наименование | Значение |
| Напряжение | 380 В |
| Модель двигателя | SR390E |
| Количество цилиндров двигателя | 1 |
| Максимальная мощность | 5.5 кВт |
| Номинальная мощность | 5 кВт |
| Частота | 50 Гц |
| Охлаждение | нагнетаемый воздух |
| Объем масляного картера | 1.1 л |
| Объем топливного бака | 25 л |
| Рекомендуемое топливо | бензин 92/95 |
| Автономная продолжительность работы | 9 ч |
| Пусковое устройство | ручное, электрическое |
| Уровень шума | 74 Дб |
| Габариты | 700x540x580 мм |
| Вес нетто (сухой) | 86 кг |
