г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова 65
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Мотор-тестер MT Pro 4.1 (полный комплект)

Мотор-тестер MT Pro 4.1 (полный комплект)
Мотор-тестер MT Pro 4.1 (полный комплект)
В наличии
Запросить цену
Артикул: N33931
 
 
Запросить цену

Мотор-тестер MT Pro 4.1 (полный комплект) Профессиональный мотор-тестер MT Pro используется для тестирования систем подачи топлива, зажигания, газораспределения, определения неисправностей генератора и аккумулятора автомобиля. Применяется для широкого спектра моделей автомобилей. Диагностика осуществляется путем подключения датчиков и щупов к тестируемым системам автомобиля, без использования адаптеров или делителей. Универсальность входов тестера MT Pro служит одним из ключевых его отличий и преимуществ.

Диагностический комплекс MT Pro позволяет эффективно выявлять неисправность в следующих системах:

  • Система зажигания
    Определение состояния свечей и свечных проводов (нагары, обрывы, пробои) Определение режимов работы и неисправностей катушки зажигания (межвитковые замыкания, контроль правильности подключения, пробои) Диагностика датчиков системы зажигания (индуктивный, холла) Определение углов опережения зажигания (без стробоскопа)
  • Система топливоподачи
    Электрическая проверка топливных форсунок (межвитковые замыкания обмоток форсунок, длительность фазы впрыска и т.д.) Проверка работы датчиков температуры, положения дроссельной заслонки, датчика кислорода, датчика массового расхода воздуха и т. д. Проверка работы исполнительных механизмов (регулятора холостого хода и т.д.)
  • Система газораспределения
    Оценка относительной компрессии по цилиндрам в режиме стартерной прокрутки Измерение компрессии в динамике (на работающем двигателе) и в режиме прокрутки Определение правильности установки ремня ГРМ Контроль работы клапанов
  • Система питания и зарядки
    Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора
Функциональные возможности
  • Одновременное отображение на экране данных с 1, 2, 3…7, 8 аналоговых каналов и 9-го канала синхронизации
  • Возможность синхронизации от сигналов практически всех электрических цепей автомобиля
  • Продолжительное время регистрации сигнала (ограниченно доступным дисковым пространством)
  • Возможность сохранения данных о полученных сигналах и поддержка отчетов

Преимущества USB Autoscope перед MT Pro:

Наименование
USB Autoscope
#OFFER_8580_IMG#
MT Pro
#OFFER_3252_IMG#
Частота оцифровки сигнала 12.5 MHz; 6 MHz
Глубина оцифровки сигнала 12…16 bit 12 bit
Интерфейс подключения к компьютеру USB Ethernet, редко где встречается на компьютерах. 
Питание измерительных датчиков Аналоговые входы USB Autoscope выполнены в виде 3 контактных
разъёмов. Это позволило значительно упростить и ускорить
процесс подключения измерительных датчиков из комплекта прибора.
Аналоговые входа MT Pro выполнены в виде стандартных
BNC разъёмом. Такой подход неудобен в плане подключения
питания измерительных датчиков, так как приходится отдельно
подавать питание на каждый из датчиков.
Анализатор автомобильных сигналов Используются более свежие скрипты Андрея Шульгина, что расширяет
возможности диагностики.
Используются более старые скрипты 2010 года. 

Более подробное сравнение USB Autoscope и MT Pro

Сравнительная таблица комплектаций

Наименование Мотор-тестер
MT Pro 4.1 (полный комплект)
#OFFER_52009_ALL#
Мотор-тестер
MT Pro 4.1 (расширенный комплект)
#OFFER_3252_ALL#
Мотор-тестер
MT Pro 4.1 (расширенный + дизель)

#OFFER_69899_ALL#

Мотор-тестер MT Pro 4.1 + + +
Комплект датчиков-линеек + + +
Комплект датчиков нового образца DIS-4 +
Комплект датчиков нового образца DIS-6 + +
Комплект датчиков Lx4 для диагностики ИКЗ +
Комплект датчиков Lx6 для диагностики ИКЗ + +
Комплект Датчик давления-16 бар и
3-х удлинителей-переходников
с шестигранным профилем 17 мм
+ +
Датчик давления в цилиндре 100 бар
(Полный комплект)
+
Датчик разрежения
+ +
Датчик вибрации
+
Комплект щуп-игла х4 + + +
Активный щуп NEW! + + +
Щупы разборные +
Крючок с регулировочной гайкой + + +
Патч-корд RJ45 FTP (экранированный) категории 5e
длиной 5м со встроенной линией питания
прибора от USB порта ПК
+ + +
Подвес
+ + +
Лента монтажная
+ + +
Пластиковый кейс + + +


Технические характеристики

Аналоговые каналы
Количество универсальных аналоговых каналов: 8
1…4 общего назначения (полоса 250 КГц)
5…8 общего назначения (полоса 1 МГц)
Количество одновременно включенных каналов: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
Количество аппаратных поддиапазонов канала: 12
Аппаратные поддиапазоны канала: ±0.1, ±0.2, ±0.5, ±1, ±2, ±5, ±15, ±30, ±50, ±100, ±200 и ±500 В
Дополнительные усилители x1, x2, x5, x10: в каналах 6 и 8
Входное активное сопротивление канала: не менее 1 МОм
Опционально включаемый псевдодифференциальный вход: канал 6 - канал 5, канал 8 - канал 7
   
Канал синхронизации
Количество универсальных каналов синхронизации: 1
Количество аппаратных поддиапазонов канала: 12
Аппаратные поддиапазоны канала: ±0.1, ±0.2, ±0.5, ±1, ±2, ±5, ±15, ±30, ±50, ±100, ±200 и ±500 В
Входное активное сопротивление канала: не менее 1 МОм
Режимы работы: низкочастотный аналоговый канал
детектор отрицательных импульсов
детектор положительных импульсов
   
Максимальная частота дискретизации1)
В режиме осциллографа и самописца: 6 МГц (в 1-но канальном режиме)
3 МГц (в 2-х канальном режиме)
2 МГц (в 3-х канальном режиме)
1 МГц (в 4…6-ти канальном режиме)
500 КГц (в 7…8-ми канальном режиме)
   
Разрядность АЦП2)
В режиме осциллографа и самописца: 12 бит
   
Гальваническая развязка
Тестовое напряжение изоляции: 1КВ в течение 60 секунд
Сопротивление изоляции: не ниже 1000 МОм
Ёмкость изоляции: не выше 60 пФ
   
Режимы работы
Осциллограф (функционально подобен обычному аналоговому осциллографу)
По кадровый (данные каждого измерения (кадра) в реальном режиме времени отображаются на экране ПК и автоматически записываются на винчестер для дальнейшего просмотра / анализа)
Самописец (данные измерения в реальном режиме времени отображаются на экране ПК и непрерывным потоком записываются на винчестер для дальнейшего просмотра / анализа)
   
Питание MT Pro 4.0 3)
Напряжение питания: 5-25 Вольт
Потребляемая мощность: не более 1.2 Вт
Гальваническая развязка питания: нет
   
Питание MT Pro 4.1 4)
Напряжение питания: +5 ± 0.5 Вольт
Потребляемая мощность: не более 1.8 Вт
Гальваническая развязка питания: есть
   
Прочие технические характеристики
Интерфейс связи с ПК: Ethernet 100M (длина кабеля 10-20 м)
Габаритные размеры измерительного блока: 204 x 83 x 33 мм
Масса измерительного блока: не более 0.6 кг

Примечания:

1) Максимальная частота дискретизации пропорционально зависит только от количества включенных аналоговых каналов общего назначения, канал синхронизации не влияет на максимальную частоту дискретизации.

2) За счет использования 12-ти поддиапазонов общая точность измерения возрастает в 12 раз.

3) Защитный диод встроен в кабель питания, в самом приборе MT Pro 4.0 нет защитного диода.

4) В узле питания MT Pro 4.1
Добавлены защиты от: переплюсовки, перенапряжения, пульсаций питающего напряжения, при длительном превышении допустимого значения напряжения питания - сгорит защитный резистор-предохранитель, при кратковременном скачке питающего напряжения - ни чего не будет.
Реализована гальваническая развязка по питанию, т.е. источник питания, например USB порт ПК, будет гальванически развязан от измерительных цепей прибора.
В поставляемом в комплекте патч-корде встроена линия питания прибора от USB порта ПК, т.е. обмен данных (высокая помехоустойчивость Ethernet) и питание (гальваническая развязка) идут по одному кабелю.

Важно! Общая земля (низкоомная шина) - корпус прибора, экран всех BNC разъемов, крючок, винт заземления, земляной крокодил питания (только для MT Pro 4.0).
Не допускается подключение на одну точку общей земли минуса АКБ / корпуса автомобиля, а на другую точку плюса АКБ, так как это приведет к короткому замыканию АКБ через общую землю.
Важно! Используете только один провод заземления / зануления (соединения с массой автомобиля), например черный крокодил провода питания.
Важно! Обязательно проверяйте полярность внешнего блока питания: центральный плюс. Защитный диод встроен в кабель питания, в самом приборе нет защитного диода (только для MT Pro 4.0).