Датчик давления предназначен для получения осциллограммы, отражающей изменение давления в цилиндре бензинового двигателя, по характерным точкам и участкам которой определяется ряд параметров:
- взаимное положение коленчатого и распределительных валов,
- состояние уплотнений цилиндро-поршневой группы,
- по градусной шкале определяются некоторые фазы работы ГРМ,
- пропускная способность выхлопной системы,
- соответствие взаимного положения задающего диска и датчика положения коленчатого вала.
Диапазон измеряемого абсолютного давления датчиком, позволяет измерять разрежениедо 0,85 Bar и давление до 7 Bar относительно нулевого значения атмосферного давления. Такой диапазон позволяет получить достоверный график давления в цилиндре бензинового двигателя, прогретого до рабочей температуры и работающего на оборотах холостого хода с отключенной системой зажигания в диагностируемом цилиндре.
Применяемость:
- Мотор-Мастер (Тула)
- MT Pro (Украина)
- Autoscope III (Украина)
Особенности датчика давления:
Датчик давления с распаянным кабелем питания (длина 1.25 м) и качественным экранированным кабелем с BNC разъёмом на конце (длина 1.5 м).Корпус датчика и предлагаемые в комплекте переходники, изготовлены из алюминиевого сплава и имеют «накатку» для исключения скольжения пальцев. Измерительный элемент производства фирмы Моторола, отличающейся высоким качеством выпускаемых измерительных элементов, помещен внизу корпуса датчика, что позволяет максимально точно отслеживать давление и разрежение в цилиндре двигателя непосредственно при его работе. Питание на датчик берется от 12 вольт бортовой сети автомобиля, датчик универсален т.е. его можно использовать с любым специализированным осциллографом.
Комплектация датчика давления:
- Датчик давления 7 бар;
- Трубка-удлинитель для датчика давления с резьбой М14 х 1,25;
- Трубка-удлинитель для датчика давления с резьбой М12 х 1,25;
- Соединительный кабель для датчика давления 7 и 16 бар.
